И снова риторический вопрос: какой автомобиль купить начинающему водителю, чтобы он только радовал и не создавал проблем. Ведь новичкам и так в первое время не так «весело» сидеть за рулём, поэтому первый «железный» конь должен быть и помощником, и верным другом. Тут вспоминается «батин совет»: «Бери дешёвую и простую тачку, чтобы не жалко было в случае чего, и починить денег хватило». А случаи такие, когда придётся ремонтировать автомобиль, поверьте, не за горами. Не ты, так в тебя какой-нибудь баран въедет. Будем следовать этой «народной мудрости» и сделаем подборку самых подходящих для «чайников» машин.
Лучшие авто для дилетантов
Какой же ты, северный олень, то есть первый авто? Такой, как тот самый олень из сказки «Снежная королева» – послушный, надёжный, в меру быстрый и безопасный. В первой машине должен быть базовый комплект систем безопасности, не слишком резвый движок, она должна быть управляемая и понятная для дилетанта.
Эксперты предлагают следующие автомобили для новичков:
Renault Logan I
Renault Logan I – тачка с высокой ликвидностью, поскольку расходники на неё стоят копейки, а сама по себе просто «огонь» – лидер по прочности конструкции на этом сегменте рынка. Отличный такой себе седан на механике с движком 1,4 и передним приводом. Экономичное авто и в плане расхода топлива (6,8 л), и плане ремонта и содержания. Как говорится, французы в очередной раз не подвели!
Lada Largus
Lada Largus – речь идёт об отечественных «ласточках» до 2016 года на ДВС К4М, которые просто завоевали Гран При, как авто для высоких водителей. Этот доступный представитель транспортных средств с МКПП относится к универсалам. Наш автопром в лице Лады Ларгус выпустил достойного конкурента иностранным аналогам С-класса на переднем приводе. С двигателем 1,6 автомобиль достаточно быстро набирает скорость, может разгоняться до 165 км/ч, хорошо маневрирует. При этом расход топлива адекватный – 9 литров.
Hyundai Accent
Hyundai Accent- лучший автомобиль для новичка – универсальный вариант, так как он выпускается и на механике, и на автомате с оптимальным объёмом движка – 1,5. Привод у машины, естественно, передний, новоиспечённым автолюбителям лучше не «совать нос» к заднеприводным тачкам. Запчасти на эту модель копеечные, по кузовщине также нет «страшных» вложений. Как ни крути, а «тычков» и аварий в первые два-три года трудно избежать.
Nissan Almera
Nissan Almera – и механика, и автомат – недорогие автомобили для новичков. С пробегом такое авто можно купить от 300 000 рублей, если бюджет больше – лучше приобретать машину около 650-750 тысяч, она будет «поживее». Этот седан с передним приводом внешне смотрится круто для автомобиля В-класса. Для двигателя объёмом 1,6 «ест» просто по-детски – 7,2 литра на сотню. При этом может развивать скорость до 185 км/ч. Но, пока не дорастёте до разряда «Профи», лучше не гонять.
Datsun on do
Datsun on do – кажущаяся на первый взгляд игрушечной, машинка имеет внушительный дорожный просвет – 174 мм, и это весьма недурно. Простая снаружи и такая же умеренная внутри, по нашим дорогам она «щеголяет» уверенно. Движок объёмом 1,6 позволяет разгоняться до 165 км/ч. Производитель выпустил на автомобильный рынок два варианта КПП – автомат и механика. В среднем расходует бензина немного – около 7,4 литра. Как и все перечисленные автомобили для начинающих водителей, не оставит вас с пустым кошельком после ремонта, запасные части и расходники – почти даром.
Ясно-понятно, что первую «машину мечты» вы будете покупать на вторичном рынке. Ведь, «батя» настаивает на недорогой тачке. Тут тоже есть подвохи. Смотрите, чтобы не было частой смены собственников: что-то с машиной не так, раз все от неё избавляются. Ещё нужно как-то защититься от классики вторичного рынка – скрутки пробега, иначе вместо «ласточки» вам подсунут «старую ворону». Важно, чтобы авто не «засветилось» в такси или каршеринге, там ездят по принципу – не своё, не жалко. Также неприятным сюрпризом могут стать ограничения из-за долгов бывшего владельца или залог. Как говорится, доверяй, но проверяй!
