Машину можешь и не греть, но двигатель прогреть обязан. Так бы сказал в стихах Некрасов, но только на новый лад. Действительно, движок – сердце любого автомобиля, он должен работать «как часики», а это возможно только в прогретом состоянии. От того сколько греть машину зависит и какой расход горючего будет, и как стабильно себя поведёт транспортное средство в экстренной ситуации, и с какой скоростью будет двигаться.
Становится смешно, когда новоиспечённые водители думают, что прогревать авто нужно только в холода, а так она сама нагреется. Ещё раз, не путайте Божий дар с яичницей, мы прогреваем не железо, а двигатель, и для этого нужно завести машину. Она не прогревается, когда стоит на парковке, даже летом. Сколько прогревать машину зависит не только от времени года, но и от температуры, особенностей движка и авто.
Прогреваем «железного коня» по сезонам
Время на прогрев автомобиля:
- Летом – самый простой случай. Нужно ли прогревать машину, когда за бортом плюс 30? Да, и ещё раз, да. Тратьте на это всего около минуты и ваше авто будет служить вам верой и правдой. Этого времени достаточно, чтобы в жару силовой агрегат достиг рабочего температурного режима. Постояли минутку и трогайтесь спокойно, но сначала лучше не гоните.
- Осенне-весенний период – также не отягощённый случай. При средней температуре на улице достаточно потратить на обогрев 3-5 минут. Но, как правильно прогревать машину, если воздух прогрелся до +15 градусов, уделите своей «ласточке» минуту-две, и достаточно.
- Зима – самое время поднапрячься. Тут всё зависит от температурного режима, в самые холода (ниже -20) и не думайте трогаться с места, пока не пройдёт 10 минут. Новые тачки прогреваются быстрее, но, навряд ли, новичок сядет за такой автомобиль. Если на улице -10…-20 градусов, для прогрева хватит и 5 минут. Когда станет потеплее (выше -10), греем машину зимой около 2-3 минут.
Не прогревать авто можно лишь в одном случае – вам надоел мотор, и есть лишние деньги на новый. Ведь отсутствие заботы изнашивает все элементы силового агрегата.
