Всего нескольких лет электромобилям хватило, чтобы перейти из разряда «диковинка» в разряд «привычное транспортное средство» на российских дорогах. Согласно социальному исследованию, более 52% россиян предпочли бы ездить именно на электрическом авто. И это вполне объяснимо многочисленными плюсами таких транспортных средств. Но даже в самых последних моделях не все так идеально, как может показаться на первый взгляд… Попробуем объективно взвесить все недостатки и преимущества электромобилей в России, чтобы понять, насколько выгодна и рациональна их покупка сегодня.

В 2024 году мы уже писали статью на данную тему и в принципе наше мнение особо не изменилось

Главная экономия: зарядка электричеством против заправки топливом

Ключевая выгода от электромобиля заключается в финансовой экономии. Пока машина с бензиновым ДВС расходует на 100 км около 8 литров, что равносильно примерно 600-700 руб., авто с электродвигателем преодолевает такое же расстояние с расходом 18 кВт/ч. Если заряжать такой транспорт дома, то поездка в 100 км обойдется примерно в 200 рублей. «Заправка» от электросети сокращает траты на городской проезд в разы.

Но есть у такой медали и другая сторона. Коммерческие быстрые зарядные станции предлагают менее выгодные условия. Если заряжать свой электрокар здесь, то каждые 100 км будут обходиться примерно в 550 рублей. Это все еще выгоднее поездок на авто с бензиновым двигателем, но дороже домашней зарядки.

Особенности ремонта: в чем электромобиль выигрывает, а в чем — нет

Один из плюсов электромобилей — простая и надежная конструкция электрического силового агрегата. Здесь отсутствуют привычные нам узлы внутреннего сгорания, что обеспечивает несколько преимуществ:

 
  • Меньше расходников (суть электромобиля заключается в отсутствии традиционного двигателя внутреннего сгорания, поэтому регулярная замена масла, фильтров и других расходников просто не требуется);
  • Реже сложный сервис (простая конструкция коробки обеспечивает ее более стабильную работу);
  • Больше срок службы тормозной системы (благодаря системе рекуперации).
 

В результате вы тратите заметно меньше времени и денег, потому что плановое обслуживание проходит легче.

Но за такой надежностью и стабильностью скрывается огромная проблема — батарея. Высоковольтный тяговой аккумулятор имеет строго ограниченный срок эксплуатации. Перестав работать, он превращает современный электрокар в груду металла. Замена силового агрегата обойдется примерно в такую же сумму, что и покупка подержанного автомобиля.

 

Приятные бонусы: от налогов до бесплатных парковок

Государство продолжает поддерживать переход на экологичный транспорт. Поэтому сегодня владельцы электромобилей могут рассчитывать как минимум на несколько выгодных привилегий:

 
  • Нулевая ставка (во многих регионах России владельцы электромобилей освобождены от полноценного транспортного налога);
  • Бесплатные парковки (в крупных городах предусмотрены бесплатные парковки для электрокаров, причем даже на самых оживленных и центральных улицах);
  • Платные трассы (проезд по федеральным автомагистралям остается бесплатным для автомобилей с электродвигателем).
 

Такие государственные бонусы обеспечивают дополнительную выгоду от покупки электромобиля. Если вы часто бываете в центре или ездите по федеральным автомагистралям, то такой транспорт позволит вам экономить по несколько тысяч рублей ежемесячно.

Эксплуатация в российских условиях: насколько удобно быть владельцем электромобиля

В России при покупке электрокара очень важно учитывать, где именно он будет использоваться. Климат играет огромную роль в данном вопросе. На юге покупка электромобиля окажется более рациональной. Мягкие зимы здесь позволяют аккумулятору работать без экстремальных нагрузок. А вот в северных регионах покупать такой транспорт менее выгодно, потому что сильные морозы ускоряют снижение емкости батареи, из-за чего сокращается и запас хода.

Вердикт: стоит ли игра свеч

Даже лучшие электромобили от ведущих мировых концернов несовершенны. Как и машины с ДВС, они имеют свои плюсы и минусы. И реальная выгода от покупки такого транспорта зависит от сценария его использования. В качестве единственного автомобиля он подойдет только при условии, если вы живете в регионе с умеренным или теплым климатом.

А в северных регионах рассматривать электромобиль как основной транспорт не стоит. Экстремальные температуры, например, Якутска быстро «справятся» с аккумуляторной батареей и будут стабильно снижать ее емкость.

Как второй автомобиль — электрокар отличное решение. Особенно такой транспорт подойдет для коротких ежедневных поездок по городу.

Безусловно, машины с электродвигателем имеют массу преимуществ. Но чтобы сделать правильный выбор, важно учитывать и недостатки электромобилей, которые также влияют на выгоду их использования.

Ахметзянов Рамиль
Автор публикации:

Ахметзянов Рамиль

Я директор автошколы «УЦ Сатурн». В свободное от работы время пишу полезные статьи для наших студентов и просто для новичков автолюбителей.

Все записи автора