Аквапланирование: как быть и как избежать?

Лужа на дороге кажется безобидным препятствием ровно до тех пор, пока не появляются проблемы со сцеплением между колесами и дорогой. Иногда всего сантиметр воды способен превратить асфальт в настоящую ловушку и привести к аквапланированию. Такой эффект представляет опасность как для новичков в вождении, так и для опытных автомобилистов. Поэтому изучить его стоит заранее.

Аквапланирование автомобиля — что это и когда возникает?

Аквапланирование — это ситуация, когда шина не может удалить воду, образующуюся между дорогой и поверхностью колеса, т.е. из точки соприкосновения. Между резиной и асфальтом образуется водяная прослойка. Как результат — потеря сцепления с дорогой.

Возникает эффект аквапланирования при езде по мокрому асфальту, глубоким лужам. Проявляется он потерей реакции колес на движения руля. Также возможно резкое повышение оборотов двигателя, появление гула, нехарактерных для авто вибраций.

Скорость как главный фактор безопасности

Большое количество воды между шинами и дорожным покрытием — само по себе опасное явление. Еще сильнее его усугубляет скорость. Управляемость авто из-за большого объема воды может ухудшиться на скорости от 55 км/ч. Поэтому первое и главное правило предотвращения аквапланирования — это умеренная скорость. На мокром асфальте стоит ехать медленнее, чем на сухой дороге:

 

Снижать скорость стоит по двум причинам. Первая — уменьшение рисков. Чем ниже скорость, тем меньше вероятность плохого сцепления с дорогой. Вторая причина — время на реагирование. При большой скорости высок риск того, что водитель растеряется и не успеет предпринять верные действия во время аквапланирования автомобиля, чтобы вернуть нормальное управление.

Поэтому в дождливую погоду лучше придерживаться хорошо известной всем пословицы: «тише едешь — дальше будешь».

 

Шины в качестве второстепенного риска

Еще одним важным фактором, который влияет на управляемость в дождливую погоду, являются шины. От состояния резины зависит устойчивость автомобиля на мокрой дороге. Протектор нужен не только для непосредственного сцепления с асфальтом. Его канавки также отводят воду из зоны контакта.

Изношенная шина справляется с этой задачей значительно хуже. На лысой резине даже небольшая лужа способна стать серьезной проблемой. Машина может начать скользить там, где автомобиль с хорошими шинами проедет спокойно.

Поэтому перед началом сезона дождей стоит проверить резину на износ, повреждения и трещины. А перед каждой поездкой (особенно на дальние расстояния) важно контролировать давление в шинах. Оно должно соответствовать рекомендациям производителя.

Исправные тормоза и ABS тоже важны

Аквапланирование связано прежде всего с потерей сцепления шин с дорогой. Однако исправность тормозной системы и ABS остается важным условием безопасности. Исправная антиблокировочная система помогает избежать блокировку колес при торможении. В результате у водителя сохраняется больше возможностей для управления автомобилем.

Поэтому контроль ABS — обязательный этап ТО. Исправные тормоза не отменяют опасность аквапланирования. Зато позволяют корректно реагировать на дорожную ситуацию и экстренно замедляться там, где сцепление еще сохраняется.

Проблему проще предотвратить, чем устранить

Аквапланирование относится к тем проблемам, которые проще предотвратить:

 

При необходимости можно пройти обучение вождению дополнительно — при плохих погодных условиях. Такие занятия помогают почувствовать себя увереннее на дороге.

Но даже при тотальной подготовке к возможным дорожным казусам, лучше знать, что делать при аквапланировании, чтобы восстановить управление. Ключевое правило — спокойствие. Если вы чувствуете, что автомобиль теряет сцепление на мокром дорожном покрытие, не делайте резких движений. Не пытайтесь экстренно затормозить и вращать руль. Спокойно удерживайте авто в нужно направлении. Буквально нескольких секунд должно хватить для восстановления нормального сцепления с дорогой.

Ни хорошая модель авто, ни дорогое обучение вождению автомобиля, ни многолетний водительский стаж не исключают риск аквапланирования на 100%. Но водитель способен самостоятельно его снизить. Для этого не нужны специальные навыки или сложные маневры. Достаточно исправного автомобиля, хороших шин и разумной скорости.