Cейчас идет период паводка, который «притащил» с собой вагон и маленькую тележку «сюрпризов» для автовладельцев. Но волков бояться – в лес не ходить, или ходить с ружьишком. Эта статья поможет «вооружиться» новичкам автолюбителям, ведь врага нужно знать в лицо. А таких весенних неприятелей немало: от луж и скрытых ямок под ними до падения снега с крыши и прилёта сосулек. Весной ожидать подвоха следует и от состояния дорог, и от капризов погоды, и от техники. Разберём основные опасности для водителя.

Основные «сюрпризы» весны

С наступлением оттепели начинается кавардак. Начнём с того, что одни автомобилисты уже переобулись, и они становятся катализаторами аварий по гололёду утром или в вечернее время. Заморозки быстро и ответственно делают из растаявшего снега качественный каток, превращая вождение весной на обледенелых участках в шоу «Ледниковый период». Ох, как легко потерять управление своей «ласточкой» на асфальте с тонкой корочкой льда.

Другие автолюбители, которые решительно и настырно ездят на зимней резине, пока не взойдёт картошка, «пуляются» своими шипами в следующие за ними машины. Такой обстрел опасен не только повреждением кузова и стекла, он может спровоцировать ДТП, особенно если за рулём дилетант. Получается, как ни крути, и первые, и вторые создают опасности на дороге, но каждый по-своему. Можно ли ездить на шипованной резине весной, можно, если осторожно.

 

Состояние дорожного полотна

Это главный враг водителей, наказывающий:

 
  • Выбоинами и ямами: в весенний период снег тает вместе с дорогами. Перепады температурного режима «ломают» асфальтное покрытие. Днём появилась лужица, а ночью она из жидкого состояния переходит в твёрдое. Как мы все знаем из уроков физики: лёд занимает больший объём, чем вода, расширяется и разрушает асфальт. Вот так «тают» дороги в Казани каждый год.
  • Лужами, особенно опасны «водоёмы» с ямами, они могут иметь глубину аж в колесо вашего авто. Нередко бывает, что проехал по луже, готовь деньги на ремонт. Если внедорожник с горем пополам проскочит по ней, седан может оставить в этой лужице свою подвеску, лишиться бамперов, пробить резину, если не следить за давлением шин. Но у опытных автолюбителей есть свои лайфхаки как проезжать лужу: они внимательно наблюдают за впереди идущими авто. Если перед вами машина провалилась в яму, не наступайте на эти же «грабли»: умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт. Вот и вы объезжайте эту проклятую яму-убийцу тачек.
  • Смытой разметкой и залепленными знаками. Зимой дороги засыпают реагентами, которые весной дают о себе знать, плюс шипы на вашей резине стирают разметку, как ластик. А новичку передвигаться наугад не так-то просто. Он не видит линии разграничения, в лучшем случае нарвётся на штраф, в худшем – попадёт в аварийную ситуацию. В марте иногда бывает липкий снег, который эффективно залепляет знаки дорожного движения, маскируя обозначения от автомобилистов.
 

Риски по технической части

Как может пострадать ваш «железный конь»:

 
  • Получить гидроудар двигателя. Вы когда-нибудь наливали в ледяную кружку горячую воду? Она разлетится на мелкие кусочки. Схожая ситуация с машиной, только наоборот. На разогретый движок (до 90 градусов) попадает много прохладной воды (например, когда «нырнёте» в лужу»), двигатель хоть и сильный «парень», но может дать трещину. Защита от гидроудара: оценивайте глубину воды, наблюдая за впереди идущим транспортом; двигайтесь без резких движений плавно и медленно, не делайте волну, которая захлестнёт движок через воздухозаборник. А лучше всего, не куряйте свою «ласточку» в каждую лужу, купите катер и наслаждайтесь морскими развлечениями по Волге-матушке. А по городу передвигайтесь без купания.
  • Повредится подвеска, вылезет грыжа на колесе, треснет диск, износятся быстрее колодки из-за постоянных резких торможений перед выбоинами, появится коррозия из-за реагентов и тому подобные неприятности.
К тому же омывайка будут расходоваться, как не в себя.
 

«Сюрпризы» погоды

Список весенних неприятностей:

 
  1. Падение снега на автомобиль. Ласковое солнышко хорошенько нагревает всё вокруг, а снежные кучи, ледяные глыбы и сосульки не могут устоять перед таким радушием. Они с радостью падают на машины, головы людей, наносят увечья и повреждают имущество. Конечно, здоровье – это самое дорогое, что у нас есть, но и на ремонт кузова раскошеливаться не хочется. Паркуя авто, смотрите не только по сторонам, но и вверх. На скатных крышах отчётливо видно сползающие снежные массы, а с плоской, обычно, снег сам по себе не падет, ему помогают спуститься на землю люди и лопаты.
  2. Ночные заморозки и аквапланирование. С наступлением темноты солнечные лучи «убегают» на другую сторону планеты, а лужицы становятся льдом. В это время потерять управление, как два пальца об асфальт. Как машина ездит по лужам при аквапланировании: при резком заезде даже на неглубокую лужицу, начинается подшатываться руль (держите его крепче), а колёса начинают проскальзывать.
  3. Утренние туманы и дождливая погода затрудняют видимость, иногда сильный туман может вас сделать «слепым котёнком». Спасут – хорошие противотуманки, а в ливень – исправные дворники, выбранные по сезону.
 

На уроках в автошколе «Сатурн», если у вас вождение выпадет на весну, инструкторы научат всем хитростям.

Для записи к нам на обучение позвоните по телефону: +7 (843) 503-00-02 или через telegram: @saturn_avtoshkola.

* Информация размещенная в разделе «Статьи», не является публичной офертой и носит исключительно информационный или образовательный характер.