В идеальном мире дороги всегда ровные и чистые. Но реальность другая. В любой сезон на дорогах могут образовываться колеи. Это небольшие продольные углубления, которые формируются колесами машин. Появляться они могут как летом из-за сильной жары и высоких нагрузок на асфальт, так и зимой из-за заснеживания дорог. Для опытного водителя колея — это привычная часть дороги. А новичка она может заставить понервничать. Особенно, если автомобиль имеет небольшой клиренс.

Чем опасна езда по колее?

Внешне колея выглядит как небольшая полоса на дороге. Но за такой мнимой «безопасностью» скрывается серьезная угроза. Попав в колею, колесо начинает двигаться по заданной траектории. Машину может тянуть в ту сторону, в которую уходит углубление. А руль при этом становится менее предсказуемым.

Попадание в колею может привести к частичной потере управления автомобилем. А то, насколько серьезной окажется такая проблема, зависит от нескольких факторов:

  • Глубина колеи на дороге;
  • Скорость;
  • Состояние дорожного покрытия;
  • Клиренс автомобиля;
  • Тип привода;
  • Состояние шин.
 

Так, глубокие колеи дороги усложняют управление и добавляют другие проблемы: чем глубже углубление, тем выше риск повредить днище авто. А на высокой скорости автомобиль сильнее бросает в стороны, что делает контроль движения сложнее.

Еще один важный момент — клиренс. Если дорожный просвет небольшой, то вождение автомобиля по колее может привести к контакту днища с дорожным покрытием.
 

Как защитить себя от проблем на дороге?

Чтобы не столкнуться с проблемами, которые может доставить колея, достаточно просто ее объезжать. Это самое простое и эффективное правило. Если такая возможность есть, постарайтесь объехать колею. Если такой маневр невозможен, заранее снизьте скорость, а также:

  • Оцените масштаб углубления (если у авто низкий клиренс, есть риск задеть днищем дорогу);
  • Осмотрите покрытие (вода, грязь и лед увеличивают риск потери управления);
  • Учитывайте состояние шин (изношенная резина хуже выдерживает мокрую, грязную и заснеженную дорогу).
 

На асфальтированной дороге при наезде на углубление главное — не делать резких движений. Держите руль обеими руками и плавно корректируйте направление движения.

Грязевую колею лучше проходить на небольшой и равномерной скорости. Резкое нажатие на газ может привести к застреванию машины в грязи.

При движении по колее зимой также важно соблюдать правило низкой скорости и плавного управления. Под снегом может находиться лед, поэтому резкое торможение или ускорение способно привести к потере сцепления.

Колея не требует особых маневров и специфичных навыков вождения. Попав в нее, важно соблюдать скоростной режим и не делать резких движений. Но чтобы максимально снизить возможные риски, лучше объезжать такие участки полностью. Потратить пару минут на поиск объездного пути намного безопаснее и эффективнее, чем проводить ремонт днища или вытягивать застрявший автомобиль из грязи.

Ахметзянов Рамиль
Автор публикации:

Ахметзянов Рамиль

Я директор автошколы «УЦ Сатурн». В свободное от работы время пишу полезные статьи для наших студентов и просто для новичков автолюбителей.

Все записи автора