Покупать машины с пробегом – дело рискованное из категории: «и хочется, и колется». Конечно, идеально было бы купить бу авто в Казани у знакомого, но, чтобы совпало ваше желание приобрести, а его продать – это, как в лотерею выиграть. Приобретая у чужого человека можно нарваться не на надёжную и верную «рабочую лошадку», а головную боль и «занозу» в пальце.
С чего начинаем изучение рынка? Заходим в интернет на специализированную электронную площадку или едем в автосалон. Лучше покупать авто у собственника, поэтому берём телефон или ноутбук и «лезем» в интернет.
Советы и рекомендации от Профи автоподбора
Не прогадаете с покупкой машины, если:
- Перед тем, как ехать на осмотр автомобиля, купите полный отчёт на транспортное средство. Проверка авто стоит копейки, но убережёт вас от многих проблем. Вы узнаете подробную историю, был ли автомобиль во владении у юр лица и т. д.
- Проверите машину в автосервисе, прежде чем отдадите деньги продавцу. Сразу на осмотре договаривайтесь, что нужна диагностика авто. Не соглашайтесь ехать в сервис, который предложит продавец, выбирайте нейтральный автоцентр. Если человек отказывается диагностировать автомобиль, вероятно хочет вам «втюхать» транспорт с проблемами. Этот вариант отпадает.
- Попросите показать все документы на авто: СТС, ПТС. Не стесняйтесь проверить документы собственника или контактного лица. Если продаёт посредник, у него должен быть договор купли-продажи, подписанный владельцем. Это документ и новый ДКП вы потом отдадите в ГИБДД, когда будете ставить купленную «ласточку» на учёт.
- Воспользуетесь помощью специалиста. В нашем городе многие компании и частные лица оказывают услуги автоподбора. Согласитесь, пекарь лучше всех печёт хлеб, швея – знает всё о пошиве одежды, а автоподборщик – «профи» в области подержанных машин. Когда человек постоянно работает с документами по транспортным средствам, разбирается в устройстве авто, как говорится, у него «глаз намётан». Специалист заметит даже мельчайшие «косяки» по косвенным признакам, даже, если владелец тщательно их скрывает.
- Проверите VIN-код на двигателе или раме. По этому «Вину» можно пробить любое транспортное средство на предмет ДТП или угона на официальном сайте Госавтоинспекции.
- Вы будете рассматривать только проверенные модели, которые на рынке заслужили репутацию. Есть надёжные и популярные у автолюбителей марки, это не просто так – они зарекомендовали себя, плюс ко всему, на них всегда есть запасные части и комплектующие.
- Проверите пробег по косвенным признакам. Рассмотрите выхлопные газы, они вам «расскажут» об износе. Чёрный, синеватый или насыщенный белый оттенок – проблемы с движком в силу времени. У такого авто пробег не может быть небольшим, значит его скрутили. А ещё после 100 000 километров пробега выпускной коллектор движка станет грязно-коричневым.
- Замерите толщину краски на кузове. Покупать толщиномер ради «смотрин» автомобиля не рационально. Вернёмся к тому, что лучше воспользоваться помощью автоподбрщика. Опять же, смотря где купить бу авто вы решили, если в автосалоне, то у них такие приборы должны быть.
- Осмотрите стёкла, а точнее год их выпуска. Если дата на всех одинаковая, то этот «железный конь» не попадал в серьёзную аварию.
- Просмотрите все технические зазоры кузова. Хотя кривые «щели» можно заметить уже по фотографиям из объявления. Но некоторые владельцы либо умело скрывают эти недочёты, либо не удачно делают фото. И расхождения в зазорах вы увидите только при личном осмотре.
При покупке важно всё в совокупности – и чистота документов, и техническое состояние, и то, как «чувствует» себя кузов. Смотрите в оба!
