Сэкономить на обслуживании своей «ласточки» вполне реально: есть несколько узлов и расходников в автомобиле, которые без проблем заменит дилетант. Итак, разберёмся, куда можно лезть в авто и как не превратиться в мастера-ломастера. В автошколе в Казани учат только ездить на машине, а не ремонтировать её. Но в центре «Сатурн» ученики всегда могут задать любой вопрос инструктору во время обучения. А, если вы уже окончили автошколу, в помощь вам эта статья и Интернет. В сети можно найти видео по замене той или иной детали в конкретной марке авто. Но сначала, перечислим, что же вы сможете сделать в своей машине.

7 деталей, с заменой которых справится любой новичок

Какой ремонт машины самостоятельно вы можете провести:

Лампочки

Их достаточно много в любом автомобиле и практически каждая из них находится в легкодоступном месте. Так что не нужно быть специалистом, чтобы с гордостью сказать «да будет свет». Габариты или стоп-сигналы, фары ближнего или дальнего света, противотуманки или ДХО – всё это можно починить быстро и относительно недорого, смотря какую лампочку купите.

При выборе учитывайте:

  • параметры рабочего напряжения;
  • характеристики мощности;
  • световую силу;
  • цветовую температуру.
 

Воздушный фильтр

Эта деталь меняется проще простого. Обычно, там, буквально, 4 винта открутить или пару заклёпок снять. Если лампочки заменяют тогда, когда они выходят из строя, то фильтр приходится менять с определённой периодичностью. Иначе увеличится расход горючего, а движок будет работать на износ. Так что, учись, студент!

Процесс элементарный:

  • находите корпус;
  • открываете крышку; убираете старый фильтр;
  • прочищаете всё это дело;
  • ставите новый расходник.
 

Естественно, крышку верните на место.

Салонный фильтр

Как правило, замещается на новый легко и быстро своими силами. Хотите всегда чистый воздух и здоровые лёгкие, делайте замену своевременно. В старом фильтре скапливаются вредные микроорганизмы, а это чревато не только зловонием в салоне. Плесень и бактерии могут спровоцировать развитие аллергии.

Инструкция для дилетантов:

  • найдите, где находится фильтр – Интернет вам в помощь;
  • снимите крышку, открутив крепежи, сняв её с защёлок или с винтов;
  • уберите загрязннёный фильтр и поставьте на его место новый;
  • закройте крышку или бардачок обратно.
 

При монтаже смотрите на направление специальной стрелочки, где написано «Air Flow».

Дворники

Стеклоочиститель заменить, как «два пальца об асфальт», особенно, если он в сборе. Конечно, есть такие «дельцы», которые отдельно меняют одну из трёх частей – рычаг, щётки или лезвия. Экономисты недоделанные! Дворники стоят копейки, чтобы так заморачиваться. Берите эту деталь в сборе, и «вуа-ля» – пара минут, и новые стеклоочистители радуют вас своей работой. А понять, что их пора менять элементарно – по грязному стеклу перед глазами.

 

Аккумулятор

С батареей редко возникают сложности в доступе, разве что в американском автопроме. Там её немного замуровывают. Но, если попотеть, всё можно сделать на отлично. В остальных машинах, обычно, достаточно снять 2 клеммы и открутить винты, удерживающие АКБ. Главное, купить правильную модель батареи в автомагазине. Обычно, аккумулятор сразу не садится в хлам, он начинаете помаленьку делать голову – то мотор заведётся не с первого раза, то стартер еле протянет. Это первые звоночки, что пора его хотя бы проверить.

Колодки

Для замены этого узла понадобятся инструменты: домкрат и опоры против отката, балонник, щётка по металлу, набор для продавливания поршней, отвёртка. Также пригодятся очищающие жидкости и смазки. Понять, что нужна замена колодок можно по ряду признаков: авто хуже тормозит, а тормозной путь увеличивается; начинаете слышать скрежет металла об металл или скрип при торможении.

Учимся менять тормозные колодки:

  1. Фиксируем автомобиль и ослабляем болты колёс.
  2. Поднимаем машину домкратом и до конца откручиваем болты.
  3. Находим тормозной суппорт (в сети Интернет посмотрите: где он находится у вашей «ласточки», и как дальше действовать).
  4. Когда поменяете деталь, проверьте правильность установки по маркировке на левой и правой запчастях.
  5. Теперь все манипуляции проводим в обратном порядке.
 

Перед первой поездкой несколько раз продавите педаль тормоза, чтобы прогнать систему и «поставить» колодки на место.

 

Свечи и катушки

Для замены также понадобятся инструменты: от набора ключей, головок до трещётки. Все работы проводите при остывшем движке. Чтобы не повредить резьбу на силовом агрегате, не перетягивайте свечи, когда поставите. Важно: покупайте их строго по номеру каталога.

Не хотите тренироваться с заменой расходников на автомобиле, обращайтесь к специалистам. А вообще, со временем научиться можно всему. Пройдёт лет десять, кто знает, может, двигатель научитесь перебирать!